Тягово-динамический расчет автомобиля с разработкой и прочностным расчетом агрегата трансмиссии

Краткая выдержка из текста работы (Аннотация)

Исходные данные к проекту:

Прототип (марка, модель) ВАЗ-2102

Разрабатываемый агрегат ГП

Колесная формула 4x2

Число передач МКПП 4

Максимальная скорость, км/ч 137

Мощность, кВт (при об/мин) 47 (5600)

Крутящий момент, Н-м (при об/мин) 87,3 (3400)

Полная масса, кг 1440

Нагрузка на оси, кг: переднюю заднюю

630 810

База, м 2,42

Колея, м 1,36

Высота, м 1,46

Размер шин 165 - 330

Коэффициент обтекаемости 0,53

КПД трансмиссии 0,9

Содержание работы

Содержание курсового проекта

1 Проектировочный тяговый расчет автомобиля......................................5

1.1 Расчет требуемой мощности двигателя.........................................5

1.1.1 Подбор шин и расчёт радиуса качения................................9

1.1.2. Определение лобовой площади автомобиля и максимального значения силы сопротивления воздуха....................................10

1.2 Расчет передаточных чисел трансмиссии....................................11

1.2.1 Определение передаточного числа главной передачи.....11

1.2.2 Выбор числа ступеней и расчет передаточных чисел коробки передач (раздаточной коробки).............................................................12

1.3 Внешняя скоростная характеристика двигателя..........................14

2 Проверочный тяговый расчет автомобиля............................................17

2.1 Расчет кинематической скорости автомобиля по передачам....17

2.2 Расчет тяговой характеристики автомобиля.................................18

2.3 Расчет динамической характеристики автомобиля.....................25

2.4 Расчет ускорений автомобиля по передачам................................31

2.5 Расчет времени и пути разгона автомобиля до максимальной скорости..................................................................................................................34

3. Расчет топливно-экономической характеристики автомобиля..........44

4 Описание главной передачи ВАЗ-2102..................................................48

4.1 Подробное описание конструкции главной передачи................48

4.2 Принцип и последовательность работы агрегата, его кинематическая схема...........................................................................................51

5 Прочностной расчет агрегата..................................................................53

5.1 Проектировочный расчет..............................................................53

5.2 Проверочный расчет.......................................................................56

6 Заключение...............................................................................................59

7 Список использованной литературы......................................................60

Приложения

1. Сборочный чертёж колёсного редуктора (А1).

2. Чертёж гипоидной шестерни (А3).

3. Чертёж сепаратора (А3)

4. Чертёж гипоидного колеса (А3).

Использованная литература

1. 7 Список используемой литературы
2. Гришкевич А.И. Автомобиль: Теория. - Мн.: Выш. шк., 1986. - 208 с.
3. Токарев А.А. Топливная экономичность и тягово-скоростные качества автомобиля. - М.: Машиностроение, 1982. - 224 с.
4. Конструирование и расчет колесных машин высокой проходимости: Расчет агрегатов и систем / Под ред. Н.Ф. Бочарова, Л.Ф.Жеглова. - М.: Машиностроение, 1994. - 404 с.
5. ГОСТ 4754 - 97. Межгосударственный стандарт. Шины пневматические для легковых автомобилей, прицепов к ним, легких грузовых автомобилей и автобусов особо малой вместимости. Технические условия. - Минск: Межгосударственный совет по стандартизации, метрологии и сертификации, 1999.
6. ГОСТ 5513 - 97. Межгосударственный стандарт. Шины пневматические для грузовых автомобилей, прицепов к ним, автобусов и троллейбусов. Технические условия. - Минск: Межгосударственный совет по стандартизации, метрологии и сертификации, 1999.
7. Литвинов А.С., Фаробин Я.Е. Автомобиль: Теория эксплуатационных свойств. - М.: Машиностроение, 1989. - 240 с.
8. Мощностной баланс автомобиля / В.А. Петрушов, В.В. Московкин, А.Н. Евграфов. - М.: Машиностроение, 1984. - 160 с.
9. Евграфов А.Н., Высоцкий М.С., Титович А.И. Аэродинамика магистральных автопоездов. - Мн.: Наука и техника, 1988. - 232 с.
10. Евграфов А.Н., Есеновский-Лашков Ю.К. Аэродинамические свойства автомобилей и автопоездов. Методы исследований. - М.: МГАУ, 1998. - 79 с.
11. Европейский Союз. Технические стандарты на автотранспортные средства. Директива Совета 93/53/EC от 25 июля 1996 года. Максимальные разрешенные габаритные размеры и нагрузки (веса) автотранспортных средств.
12. Грузовые автомобили: Проектирование и основы конструирования / М.С. Высоцкий, Л.Х. Гилелес, С.Г. Херсонский. - М.: Машиностроение, 1995. - 256 с.

Другие похожие работы

• Курсовая - Участок ремонта двигателей легковых автомобилей с разработкой технологического оборудования и техпроцесса ремонта
• Курсовая - Задний дисковый тормозной механизм со встроенным стояночным тормозом для автомобиля категории N 1 c разработкой технологии его ремонта
• Контрольная - Электрооборудование автомобилей
• Курсовая - Проект участка по ремонту ДВС на АРЗ автомобиль ГАЗ-53А
• Курсовая - Проектирование авторемонтных предприятий
• Дипломная - Обґрунтування вибору рухомого складу для вантажного АТП
• Курсовая - Рулевое управление автомобиля категории М1 с разработкой электроусилителя, технологии обслуживания и ремонта
• Курсовая - Сцепление автомобиля ЗИЛ-5301
• Курсовая - Приводы ведущих передних и задних колес для автомобиля 4 х 4 категории М 1 с разработкой процесса их ремонта
• Курсовая - Тягово-динамический расчет автомобиля с разработкой и прочностным расчетом агрегата трансмиссии