Расчет и проектирование винтового механихма съёмника для демондажа подшибников качения

Краткая выдержка из текста работы (Аннотация)

1. Введение

Пространственная кинематическая винтовая пара типа «винт — гайка» обладает следующими свойствами: при неподвижном винте поворот гайки на один оборот вызывает ее перемещение вдоль оси винта на величину хода; если закрепить гайку и повернуть винт на один оборот, то, помимо вращения, винт переместится вдоль оси на величину хода.

Основное назначение передач типа «винт — гайка» — преобразование вращательного движения в поступательное. Эти передачи бесшумны в работе, что достигается повышенной плавностью зацепления, просты по конструкции и в изготовлении и позволяют получать большой выигрыш в силе. К недостаткам следует отнести: относительно низкий КПД, склонность к заеданию, тихоходность передачи.

Передачи типа «винт — гайка» применяют в подъемных механизмах, в станках (механизмы подачи рабочих инструментов), в измерительных приборах (механизмы для точных перемещений, микрометрические и дифференциальные винты), в прокатных станах (регулировочно-установочные механизмы подшипников, нажимные винты), в винтовых прессах и ручных съёмниках.

Винтовые механизмы принципиально ничем не отличаются от резьбовых соединений, но так как они применяются для передачи движения, то трение в резьбе должно быть минимальным. Наименьшее трение между винтом и гайкой обеспечивает прямоугольная резьба, однако ее нетехнологичность, то есть невозможность нарезания на резьбофрезерных станках, и небольшая прочность по сравнению с трапецеидальной резьбой делают ее применение крайне ограниченным. Поэтому для передаточных винтов применяют главным образом трапецеидальную резьбу с мелким, средним и крупным шагами и упорную резьбу. Наибольшее распространение получила трапецеидальная резьба со средним шагом. Трапецеидальную резьбу с мелким шагом используют при относительно небольших перемещениях; трапецеидальную резьбу с крупным шагом — при тяжелых условиях эксплуатации. Профиль трапецеидальной резьбы позволяет использовать ее в механизмах с реверсивным перемещением.

Содержание работы

1. Введение 3

2. Исходные данные 6

3. Расчет съёмника 7

4. Способы передачи вращающего момента 12

5. Эпюры сил и моментов1 16

6. Выводы 17

7. Список литературы 19

Использованная литература

1. Чернавский С.А. Курсовое проектирование деталей машин. М. Машиностроение. 1988 416с.
2. Дунаев ПФ, Леликов ОП Конструирование узлов и деталей машин. М. «Академия» 2004, 496с.
3. Слюдиков М.И. Проектирование деталей, узлов, приводов и механизмов летательных аппаратов. - М. Машиностроение 1967.-392с.
4. Ицкович Г.М., Киселёв В.А. Курсовое проектирование деталей машин. – М. Машиностроение 1964. – 595с

Другие похожие работы

• Дипломная - Проект освоение скважины после КРС и восстановления продуктивных свойств ПЗП в условиях ОГКМ
• Курсовая - Расчёт редуктора транспортёра энергоузла
• Курсовая - Теплоснабжение района г.Курска
• Курсовая - Синтез структурной схемы управляемого привода
• Учебник - Теоретическая механика
• Контрольная - Строительная механика вагонов.
• Курсовая - Электропривод нагрузочного стенда для испытания двигателей внутреннего сгорания
• Курсовая - Исследование и проектироваие Механизма двухцилиндрового четырехтактного двигателя внутреннего сгорания"
• Курсовая - Автоматизация перекачки концентрата никеля
• Курсовая - Рассчитать и сконструировать привод