Международные морские перевозки

Краткая выдержка из текста работы (Аннотация)

Немаловажной проблемой в развитии мировой экономики и международных экономических отношений является вопрос о способности и степени влияния на них морского транспорта. Морской транспорт специфичен в том смысле, что он уже по характеру деятельности является отраслью «международной»: известно, что основная функция морского транспорта - обеспечение внешнеторговых связей между различными государствами. Международными перевозками занято 90% мирового флота; 80% мировой внешней торговли осуществляется морем.

Характерной чертой современного развития международных морских перевозок является то, что в них всё более возрастает участие развивающихся стран, доля торгового флота которых в мировом тоннаже превысила 15%.

Мировой торговый флот претерпевает не только количественные, но и качественные изменения. В его составе появились суда принципиально новых типов: RO-RO, LO-RO, OBO, VLCC, ULCC, GASCARRIER и т.п.

Содержание работы

Введение 1

1. Экономическая система судоходства. 3

2. Правовое регулирование перевозок грузов. 5

3. Договор купли-продажи товара,связанный с использованием морских судов. 12

3.1. Виды договоров купли -продажи. 12

3.2. Транспортные документы, используемые при морской перевозке грузов. 15

4. Договор морской перевозки. Общие положения. 18

4.1. Общие положения. 18

4.2. Договор перевозки по коносаменту. 20

4.3. Рейсовый чартер. 22

4.4. Тайм - чартер. 23

4.5. Бербоут - чартер. 24

4.6. Другие виды договоров. 25

Заключение 26

Список использованной литературы: 28

Использованная литература

1. Международная Конвенция об унификации некоторых правил о коносаменте, принятая в Брюсселе 25 августа 1924 года.
2. Конвенция ООН о морской перевозке грузов 1978 г., принятая 30 марта 1978 г.
3. Протокол об изменениях международной конвенции об унификации некоторых правил в коносаменте. Брюссель 1968 г.
4. Нормативные материалы по коммерческой эксплуатации морского флота (Правила 3М), т.1 М.: ЦРИА "Морфлот", 1980 г., 472 с.
5. Кодекс торгового мореплавания РФ. "Российская газета" 1999 г. 192 с.
6. Монографии, научные статьи, :
7. 1. Бурмистров М.М Фрахтование судов и внешнеторговые транспортные
8. операции. М.: "Транспорт", 1975 г., 248 с.
9. 2. Вопросы морской перевозки. Обзорная информация. "Морское право и практика", информационный сборник №53, 1973 г., 279 с.
10. 3. Гревцова Т.П. Ответственность морского перевозчика за несохранность груза. Л.:1973 г.
11. 4. Иванов Г.Г. "Актуальные вопросы международного частного морского права"
12. 5. Калинин А.Г. Чартер/природа/, структура отношений, сопоставление со смежными морскими договорами.
13. 6. Кокин А.С. Коносамент: Правовые аспекты. М.: "Транспорт", 1981 г.
14. 7. Международные перевозки грузов. Закон и бизнес. Серия: Международные документы. Санкт - Петербург, 1993 г

Другие похожие работы

• Дипломная - Международно-правовая защита жертв вооруженных конфликтов
• Курсовая - Особенности цен мирового рынка, внутренних цен России и мировых
• Курсовая - Особенности дипломатических представительств Японии
• Контрольная - Международное частное право, вариант 2
• Курсовая - Конституция США
• Реферат - Понятие и виды источников международного права Статус беженцев в международном праве
• Курсовая - Процесс и формы международного правотворчества
• Курсовая - Международная конкуренция в странах ЕС
• Курсовая - Иностранные юридические лица в РФ
• Курсовая - Использование пропаганды во внешней политике Германии в первой половине ХХ в