Специализация и кооперирование в транспортной отрасли

Краткая выдержка из текста работы (Аннотация)

Введение

Актуальность темы. Одной из важнейших составляющих инфраструктуры страны является транспортная система. Транспортная отрасль представляет собой не просто одну из отраслей хозяйства страны и региона, но и одно из наиболее существенных условий успешного функционирования всей экономики, оказывающее активное воздействие на формирование территориальных пропорций развития производства страны и регионов.

В процессе материального производства транспорт удовлетворяет потребности отраслей народного хозяйства в перевозках различного типа: внутрипроизводственных, межотраслевых внутри региона, межрегиональных, перевозках работников и т. д.

Транспорт является комплексной отраслью инфраструктуры, в нее входят такие виды транспорта как (железнодорожный, речной, морской, автомобильный, воздушный, трубопроводный и пр.) .

С формальной точки зрения, главной целью деятельности предприятия, в том числе предприятия транспортной отрасли, является получение прибыли, однако не менее важным при этом является обеспечение стабильной финансовой устойчивости, в связи с этим предприятие может достигнуть успеха, если будет придерживаться определенных принципов. При осуществлении коммерческой деятельности предприятий и повышении экономической эффективности функционирования предприятия большое значение имеют факторы специализации, комбинирования, кооперирования, концентрации и др.

Целью работы является изучение специализации и кооперирования транспортной отрасли на примере автотранспортного предприятия «Автокомбинат 41». Для осуществления этой цели необходимо выполнить следующие задачи:

– Изучить понятие и сущность специализации, направления и формы данного показателя для предприятия автотранспортной отрасли;

– Рассмотреть сущность кооперирования, формы и основные показатели;

– Определить факторы, влияющие на экономическую эффективность специализации и кооперирования, изучить методику определения эффективности;

– Ознакомиться с функционированием автотранспортного предприятия «Автокомбинат 41», проанализировать основные технико-экономические показатели деятельности.

Для рассмотрения данной темы объектом исследования является автотранспортное предприятие «Автокомбинат 41».

Структура работы. Курсовая работа состоит из введения, трех глав, заключения и списка литературы.

Содержание работы

Содержание

Введение 3

1. Понятие и сущность специализации и кооперирования и их влияние на эффективность производства 5

2. Основные формы специализации производства. Определение оптимального размера производственных мощностей предприятий транспортной отрасли. Расчет показателей уровня специализации производства. 9

3. Основные направления, изменения и формы кооперирования производства. Условия их применения в транспортной отрасли. Экономическая эффективность специализации и кооперирования 24

5. Предложения по совершенствованию специализации и кооперирования производства в условиях акционерных компаний транспортной отрасли 29

Заключение 31

Список литературы 33

Использованная литература

1. Александров Л.А., Козлов Р.К. Организация управления на автомобильном транспорте: Учебник для вузов./ Л.А.Александров, Р.К. Козлов - М.: Транспорт, 2005. -264 с.
2. Самойлович В.Г. Технология оценки автотранспортного бизнеса. / В.Г.Самойлович - М.: Академия, 2006. – 208 с.
3. Карташов Б.П. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий. Издание второе. / Б.П. Карташов - М.: Транспорт, 2010. – 171 С.
4. Бортников С.П. Основы проектирования предприятий автомобильного транспорта: учебное пособие. / С.П. Бортников– Ульяновск: УлГТУ, 2008. – 63 с.
5. Организация, планирование и управление автотранспортными предприятиями./ Под ред. Л.А. Бронштейна и К.А. Савченко-Бельского. Издание второе. - М.: Высшая школа, 2009. - 360 с.
6. Петрович И.М. Производственная мощность и экономика предприятия. / И.М.Петрович, Р.П.Атаманчук — М., 2005. –310с.
7. Сивкова А.И., Фрадкина Е.К. Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия / А.И.Сивкова, Е.К.Фрадкина – Ростов: Феникс, 2006. – 263 с.
8. Суша Г.С. Экономика предприятия. / Г.С. Суша– М.: Новое знание, 2008. – 384 с.
9. Клейнер Б.С. Особенности функционирования региональных автотранспортных систем. - В сб.: Проблемыуправления автотранспортными системами. / Б.С. Клейнер, Б.В.Беднов, В.Ю. Изосимов - М . , 2009,с. 3-24.

Другие похожие работы

• Учебник - ПРОГРАММА ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ И ПРЕДДИПЛОМНОЙ ПРАКТИК ДЛЯ СТУДЕНТОВ СПЕЦИАЛЬНОСТИ 080105.65 – ФИНАНСЫ И КРЕДИТ
• Курсовая - Происхождение и эволюция денег.
• Курсовая - Новые формы и технологии привлечения инвестиций в местное самоуправление: российский и зарубежный опыт
• Контрольная - Контрольная по производственным финансовым инструментам, СПб ГУ-ВШЭ. Перечислите причины, по которым управление риском может увеличить стоимость компании
• Курсовая - Анализ ликвидности и платежеспособности
• Дипломная - Cовершенствование управления кредитными рисками коммерческого банка
• Отчет - Операции с наличной иностранной валютой в Сбербанке России: виды, порядок оформления
• Контрольная - Задача 1 Для денежного потока Z = (–15000, 8000, 8000, 8000) оцените, как колебания его компонент (на 10 %) в каждую сторону) и изменения ставок процента
• Контрольная - 12 заданий, ИПП. Как вы считаете, в чем заключается отличие финансовых ресурсов от денежных и кредитных ресурсов?
• Курсовая - Распределение и использование прибыли на предприятии