Анализ современного состояния экономического сотрудничества России и Грузии
Реферат по предмету:
"МЭО"
Название работы:
"Анализ современного состояния экономического сотрудничества России и Грузии"
Автор работы: Ольга
Страниц: 26 шт.
Год:2007
Краткая выдержка из текста работы (Аннотация)
ВВЕДЕНИЕ
В связи с местом и ролью России в геополитической структуре мира, её положением в процессах экономической глобализации развитие экономического сотрудничества со странами СНГ имеет для Российской Федерации приоритетное значение. Это связано как с её интересами в развитии собственного экономического потенциала, так и экономики стран Содружества, между которыми исторически сложились тесные взаимосвязи.
После образования Содружества Независимых Государств, Россия, обладающая среди стран СНГ наиболее крупным экономическим потенциалом и являющаяся лидером в области экономических преобразований, выполняла роль центра и в деле экономической интеграции. За этот период создана в основном нормативно-правовая база в области двусторонних и многосторонних экономических отношений, сохранены виды экономических связей со странами СНГ, которые взаимно определяют жизнедеятельность экономики России и этих стран.
Актуальность темы исследования предопределена необходимостью выбора направлений и содержания экономического сотрудничества России с Грузией, с которой в постсоветский период произошло наибольшее из всех стран Содружества падение объема взаимного товарооборота (с 1991 по 2002 гг. в 34 раза) и являющейся с октября 1999 г. членом ВТО. На современном этапе изменились условия экономического взаимодействия России и Грузии, поэтому необходимо выработать идеологию совместных решений в сфере экономического сотрудничества с учетом стратегических интересов России и Грузии.
Цель исследования заключается в анализе современного состояния уровня экономического сотрудничества России и Грузии и выработке направлений их экономических отношений в условиях участия Грузии в ВТО.
1 ГЕОПОЛИТИЧЕСКОЕ И ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ СТРАНЫ. НАЛИЧИЕ ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ
Грузия небольшая страна с переходной экономикой с населением около 5 миллионов человек. Валовой национальный доход (ВНД) в расчете на душу населения составляет 736 долл. США.
Республика Грузия находится на юго-востоке Европы и занимает центральную и западную часть Закавказья. Граничит на севере с Россией, на востоке с Азербайджаном, на юге с Арменией и Турцией. Общая площадь 69,7 тыс.кв.км. Этот район, представляет собой сложившийся территориально-производственный комплекс. Единство этого экономического района обусловлено общностью экономико-географического положения, исторических судеб народов, структуры и специализации хозяйства, транспортной и энергетической системы.
Большая часть территории занята горами; на севере хребты Б. Кавказа, на юге М. Кавказа (высшие точки г. Шхара, 5068 м; г. Казбек 5033 м), между хребтами Б. и М. Кавказа располагаются Колхидская низменность и Картлийская равнина, на востоке Алазанская равнина. Главные реки Кура, Риони; озера Палеостоми, Рица, Алеткел. Почвы красноземы, желтоземы, черноземы и др. Ок. 2/5 территории занято лесами. Тбилисский природный национальный парк; заповедники [5, с.254].
В советские времена Грузия экспортировала сельскохозяйственную и энергоемкую промышленную продукцию в других республики бывшего Советского Союза и была популярным объектом туризма в регионе.
Посл провозглашения независимости в 1991 году начался глубокий экономический спад, который явился результатом гражданской войны, потери доступа к рынкам бывшего Советского Союза на льготных условиях и прекращением крупных трансфертов из союзного бюджета. Объем производства сократился на 70 процентов, а экспорта на 90 процентов наиболее глубокий спад среди всех стран с переходной экономикой.
Благодаря географическому положению между Европейской Россией и Азией территория Грузии имеет важное транзитное значение, особенно для выхода соседних Азербайджана и Армении к Черному морю.
В советский период Тбилиси стал крупным узлом железных и автомобильных дорог Кавказского региона. На железные дороги приходится примерно треть внутренних грузовых перевозок. Их протяженность 1583 км, все они электрифицированы. Основная железнодорожная магистраль Закавказья соединяет Баку с Поти и Батуми. От нее отходят ветки на Ткибули, Боржоми, Чиатуру, Кахетинская дорога и линия на Ереван. Связь с Россией поддерживалась на востоке через Баку и на западе вдоль побережья Черного моря (в настоящее время через Абхазию железнодорожное сообщение прервано). Для развития периферических районов республики были построены железнодорожные линии Натанеби Махарадзе, Очамчире Ткварчели, Броцеула Цхалтубо, Гори Цхинвали, Боржоми Ахалцихе Вале, Гракали Тедзами, Качрети Цители-Цкаро и др. Работа железнодорожного транспорта затруднена из-за ветхости подвижного состава, повреждения многих участков путей, отсутствия современной системы автоблокировки и одноколейного движения на некоторых участках. Для железных дорог главные приоритеты состоят в реконструкции существующих линий и модернизации обслуживающих их устройств с целью увеличения транспортной нагрузки, а также обновлении подвижного состава. Планируется продление южной (Месхетинской) ветви железной дороги в двух направлениях на юг в Турцию через Ахалцихе, Ахалкалаки и на запад до Озургети и портов Поти и Батуми.
На долю автомобильного транспорта приходится 63% грузовых перевозок. Протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием (в основном гравийно-галечным) более 20 тыс. км (из них лишь десятая часть заасфальтирована). К числу наиболее живописных относится знаменитая Военно-Грузинская дорога через Крестовый перевал (одна из четырех трасс, пересекающих высокогорную зону Большого Кавказа). Только два основных шоссе, соединяющие Тбилиси с западной частью страны, приспособлены для интенсивных транспортных потоков, но даже они не смогут пропускать крупные грузопотоки, если будет налажена система грузового транзита. Остальные дороги находятся в очень плохом состоянии, и примерно 8 тыс. км автомобильных требуют срочного ремонта.
Грузия располагает рядом портов на Черном море. Среди них выделяются Батуми, главный нефтяной терминал и контейнерный порт, и Поти, где расположена грузинская военно-морская база. Роль главного туристического и курортного порта долгое время выполнял Сухуми. Бóльшую часть грузов, перевозимых через грузинские порты, составляет сырая нефть. Несмотря на международный статус порта Батуми, значительная часть торговли ограничивается черноморским регионом [1,2,3].
Природным условиям Грузии значительное своеобразие придает наличие большого количества рек и озер.
В Западной Грузии наибольшая густота речной сети. К Каспийскому бассейну принадлежит Кура со своими крупными притоками Арагви, Алазани, реки Черноморского бассейна - Риони, Ингури, Бзыбь.
Все реки полноводны и располагают значительными запасами гидроэнергии. Многие из них используются для энергетических и ирригационных целей. Потенциал гидроэнергетических ресурсов страны составляет 60млрд кВт.ч, а полный теоретический потенциал всех рек превышает 100 млрд. кВт.ч, в то время как для собственных нужд ей достаточно и 25 млрд. Однако практическим используется незначительная часть этих ресурсов - менее 10%. Это обстоятельство обусловливает большие перспективы вложения иностранного капитала в Грузии. «Район Закавказья обладает большими запасами гидроэнергии: потенциал только крупных и средних его рек превышает 100 млрд. квт-ч, в том числе 77% гидроэнергоресурсов приходится на Грузию, и особенно на ее западную часть»
Почвы на Колхидской низменности - заболоченные, аллювиальные и субтропические подзолистые. В холмистых предгорьях Западной Грузии распространены красноземы и желтоземы. На восток в междугорных котловинах и на горных плато развиты черноземы, каштановые и коричневые почвы. В горах под лесом сформировались бурые лесные почвы.
Из-за многообразия почвенно-климатических условий, нив одной стране СНГ не распространено такое количество видов сельскохозяйственных культур, как в Грузии. Естественная растительность республики исключительно разнообразна и насчитывает более 4500 видов. Свыше 1/3 территории занято лесом, особенно обширны леса на склонах хребтов Большого и Малого Кавказа. Плато и равнины восточной и южной Грузии покрыты степной растительностью. Высокогорные степи, субальпийские и альпийские луга служат хорошими пастбищами.
Содержание работы
ВВЕДЕНИЕ 3
1 ГЕОПОЛИТИЧЕСКОЕ И ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ СТРАНЫ. НАЛИЧИЕ ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ 4
2 РОЛЬ И МЕСТО СОЮЗНОЙ РЕСПУБЛИКИ В ЭКОНОМИКЕ СССР 9
2.1 История вхождение территории нового независимого государства в состав СССР 9
2.2 Уровень экономического развития республики в составе СССР 11
3 ЭВОЛЮЦИЯ ОТНОШЕНИЙ НОВОГО НЕЗАВИСИМОГО ГОСУДАРСТВА С РОССИЕЙ 15
4 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ СТРАНЫ НА СОВРЕМЕННОМ ЭТАПЕ 19
5 ПРИСУТСТВИЕ ИНОСТАННОГО КАПИТАЛА 21
ВЫВОДЫ 25
ЛИТЕРАТУРА 26
Использованная литература
- Барыгин И.Н.Основы регионоведения: учебник - ред. М.: ГАРДАРИКИ, 2005.
- Блокада: как это делается. http://www.newsru.com/
- Вавилова Е.ВЭкономическая и социальная география мира: учеб. пособие для вузов. М.: Юнити, 2006
- Вачнадзе М., Гурули В., Бахтадзе М. История Грузии (с древнейших времен до наших дней). М. Экспресс., 2006
- Лопатников Д.Л.Экономическая география и регионалистика: учеб. пособие для вузов. М.: ГАРДАРИКИ, 2007.
- Максаковский В.П. Географическая картина мира. В 2 кн. Региональная характеристика мира: М.: Дрофа, 2005.
- Чичканов А.Р. Военно-грузинское ВТО "Российская газета" - Федеральный выпуск №4229 от 23 ноября 2006 г.