Механизм двухцилиндрового четырехтактного цилиндра ДВС

Краткая выдержка из текста работы (Аннотация)

1 Структурное исследование

1.1 Определение количества и вида звеньев и кинематических пар

Исследуемый механизм содержит шесть звеньев, из них 1 звено – криво-шип, 2 звено – шатун, 3 звено – ползун, 4 звено – шатун, 5 звено – ползун, 6 звено – стойка (рисунок 2).

Рисунок 2 – Структурная схема механизма

Исследуемый механизм содержит семь кинематических пар (см. рисунок 2): из них со II по VI вращательные кинематические пары с одной степенью свободы; I и VII поступательные кинематические пары с одной степенью свободы.

1.2 Определение подвижности механизма

Подвижность механизма – количество независимых обобщенных ко-ординат однозначно определяющих положение точек и звеньев на плоскости или в пространстве.

Существуют общие закономерности в структуре механизмов связывающие подвижность механизма с числом и видом звеньев и кинематических пар. Эти закономерности называют структурными формулами механизма.

Для плоских механизмов используется формула Чебышева:

Содержание работы

Введение 6

1 Структурное исследование 7

1.1 Определение количества вида звеньев и кинематических пар 7

1.2 Определение подвижности механизма 7

1.3 Структурная классификация механизма по Ассуру 8

2 Кинематическое исследование 9

2.1 Построение плана положений 9

2.2 Определение скоростей точек и звеньев механизма 10

2.3 Определение ускорений точек и звеньев механизма 12

3 Построение диаграмм перемещения, скорости и ускорения . Построение диаграммы перемещения точки D,B (ползуна) 15

Заключение 16

Список использованных источников 17

Использованная литература

1. 1 Артоболевский И.И. Теория механизмов и машин: Учеб. Для вузов. – 4–е изд., перераб. и доп. – М.: Наука. Гл. ред. физ.-мат. лит., 1988. – 640 с.
2. 2 Вагоны и вагонное хозяйство: Методическое руководство к диплом-ному проектированию для студентов специальности 150800 – Вагоны / Л.В. Егорова, В.Ф. Лапшин, М.В. Орлов и др.; Под общ. ред. проф. М.Ф. Орлова. – Екатеринбург: Изд-во УрГУПСа, 2004. – 120 с.

Другие похожие работы

• Курсовая - Кривошипно-ползунный механизм двигателя внутреннего сгорания
• Дипломная - Автоматизированная система оценки теплопотерь в жилых зданиях
• Курсовая - Проектирование механической части привода главного движения токарно-револьверного станка
• Курсовая - Спроектировать и исследовать кулисный механизм
• Реферат - Испытание на надежность любого агрегата
• Контрольная - Холодильная техника и технология
• Реферат - Технология фрикционного прядения
• Дипломная - Электроснабжение блока цехов механо сборочного производства тракторного завода
• Курсовая - Кинематический и силовой расчет механизма
• Дипломная - Проект организации хлебопекарни (технология и переработка)