Безопасность дорожного движения

Краткая выдержка из текста работы (Аннотация)

ВВЕДЕНИЕ

Увеличение контингента горожан, автомобильного парка, пробега транспортных средств поставило перед городом серьезные проблемы, связанные с предупреждением ДТП и одновременным обеспечением высоких скоростей движения.

Для повышения уровня безопасности дорожного движения на перекрестках, площадях и поворотах городских дорог рекомендуется устраивать направляющие островки и светофорное регулирование. В зависимости от конфигурации площади или пересечения, вида и объема движения они могут быть самой различной формы и размеров.

Содержание работы

Содержание

Определение задания 4

ВВЕДЕНИЕ 6

3 АНАЛИЗ ПАРАМЕТРОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ 7

3.1 РАСЧЕТ ПРИВЕДЕННОЙ ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПО НАПРАВЛЕНИЯМ 7

Таблица 1 - Коэффициенты приведения 7

1 Легковые автомобили и их модификации для перевозки грузов, мотоциклы с боковым прицепом 7

3.2 Построение картограммы интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков 9

3.3 Определение минимально необходимого количества полос движения и ширины проезжей части дороги и пешеходных переходов 9

4 Методика расчета жесткого программного управления на изолированном перекрестке 11

4.1 Разработка схемы пофазного разъезда 11

4.2 Расчет фазовых коэффициентов 14

4.3 Расчет переходных тактов 17

4.4 Расчет цикла регулирования и основных тактов 22

5 ТЕХНИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ВНЕДРЕНИЯ СВЕТОФОРНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ НА ОБЪЕКТЕ (ПЕРЕКРЕСТКЕ) 24

5.1 Определение конфликтной загрузки пересечения 24

5.2 Определение задержек транспортных средств 25

6 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ 27

Заключение 29

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 30

Приложение 1 31

Приложение 2 32

Приложение 3 33

Приложение 4 34

Приложение 5 35

Использованная литература

1. ГОСТ 23457-79. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения.
2. СниП II-60-75. Нормы проектирования. Планировка и застройка городов, поселков и сельских населенных пунктов. – М.: Стройиздат, 1976.
3. Амбарцунян В. В. Безопасность дорожного движения : учебник / В. В. Амбарцунян, под ред. В. Н. Луканина. – М., 1998. – 263 с.
4. Клинковштейн Г. И. Организация дорожного движения : учебник / Г. И. Клинковштейн. – М., 2001. – 240 с.
5. Коноплянко В. И. Организация и безопасность дорожного движения : учебник / В. И. Коноплянко. – М., 1998. – 240 с.
6. Кременец Ю. А. Технические средства организации дорожного движения : учебник / Ю. А. Кременец. – М., 2005. – 255 с.
7. Полукаров В.М. Организация транспортных потоков. – М.: ВНИИ – безопасности дорожного движения, 1974 – 78
8. Правила дорожного движения. – М., 2006. – 63 с.
9. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств : ГОСТ Р 52.289 – 2004. – Введ. 2004–01–01. – М.– ИПК изд–во стандартов, 2004. – 79 с.

Другие похожие работы

• Курсовая - Общие требования экологической безопасности
• Курсовая - Деятельность органов внутренних дел в системе гражданской обороны и единой системе предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций
• Дипломная - Охрана труда на предприятие гальван.произв-ва тюмень
• Курсовая - Пути и методы укрепления дисциплины труда
• Реферат - Фрейд З. Психология бессознательного
• Контрольная - Методы оценки и восприятие риска. Объективные данные и субъективные оценки; пути и опыт устранения несоответствия. Социальные опасности, связанные с физиче
• Контрольная - 2 задачи по охране труда и технике безопасности, вариант 09. Произвести расчет фактической освещенности от установленного на территории строительной площад
• Курсовая - Безопасность жизнедеятельности
• Курсовая - Принятие управленческих решений по результатам проведения деловой оценки персонала
• Реферат - Требования к генеральному плану и территории предприятия АПК (на примере животноводческого комплекса)