Гражданско-правовое регулирование перевозок грузов автомобильным транспортом

Краткая выдержка из текста работы (Аннотация)

Введение

Актуальность темы дипломной работы. Интенсивное развитие рыночных отношений в России повлекло глубокую структурную перестройку авто¬транспортной отрасли. На месте структур централизованного управления ав¬тотранспортом постепенно формируются новые системы, отвечающие ры-ночным требованиям и успешно развивающиеся в новых условиях. В резуль-тате научно-технической революции на транспорте возросла роль договора перевозки грузов. Несмотря на тот факт, что доля автомобильного транс¬порта по объёму перевозимых грузов равна 6% от объёма перевозок всеми видами транспорта, по стоимости перевозимых грузов на автомобили прихо¬дится 20% от объёма перевозок всеми видами транспорта (по России). По экспертным оценкам Ассоциации международных автомобильных перевоз¬чиков РФ с 2002 г. объёмы международных автотранс¬портных перевозок в нашей стране увеличились более чем в пять раз . Экс¬порт услуг автотранспортных перевозок сегодня считается одной из выгод¬ных областей внешнеэкономической деятельности, поскольку он не связан с продажей за рубеж материальных ценностей и сырьевых ресурсов.

В связи со сказанным, не вызывает сомнений необходимость совершен-ствования правового регулирования отношений между участниками транс-портного процесса по перевозкам грузов. Недостатки правового обеспечения сдерживают развитие этого рынка. В настоящее время в России институт пе-ревозки регулируется нормами права, которые не в полной мере согласуются с соответствующими нормами индустриально развитых стран и инициируе¬мыми ими международными конвенциями. В то же время современный пере¬возчик выступает на мировом рынке транспортных услуг не только как пере¬возчик, но и как организатор всего процесса. Отсутствие надлежащего пра¬вового регулирования договора перевозки препятствует нормальному разви¬тию хозяйственных связей.

Выбор темы настоящей дипломной работы продиктован целым рядом проблем, связанных с правовым регулированием договора грузовой автомо-бильной перевозки, которые существуют в российском законодательстве в настоящее время, что во многом связано с несистематизированностью и про-тиворечивостью имеющихся нормативных актов в рассматриваемой сфере, их несовершенством, отсутствием единообразных подходов в правопримени-тельной практике.

Следует отметить, что гл. 40 ГК РФ («Перевозка») и Устав автомобиль-ного транс¬порта и городского наземного электрического транспорта (далее - УАТ), вступивший в силу 13 мая 2008 г., имеют ряд недоработок, требующих устранения, и не в состоянии разрешить все проблемные вопросы в области автомобильных грузовых перевозок. Не уре¬гулированы в надлежащем объ¬ёме следующие вопросы: переадресовки, возможности применения в грузо¬вых автомобильных перевозках принципа смешанной ответственности; под¬лежит дальнейшей разработке вопрос о залоговом праве перевозчика на груз в обеспечение получения причитающейся ему провозной платы и иных пла-тежей; неполно определено правовое положение автомобильного перевоз¬чика; недостаточно чётко урегулированы права и обязанности сторон дого¬вора перевозки; тре¬бует совершенствования порядок разрешения споров ме¬жду перевозчиком и клиен¬том.

Необходимость надлежащего регулирования грузовых перевозок авто-мобильным транспортом в новых экономических условиях и обусловливает актуальность данной работы.

Объект и предмет дипломной работы. Объектом изучения в данной ра-боте являются общественные отношения по обеспечению перевозок грузов автомобильным транспортом.

Предметом выступают система и содержание нормативных актов, регу-лирующих перевозку грузов автомобильным транспортом.

Цели и задачи дипломной работы. Цель дипломной работы заключается в изучении системы правового регулирования грузовых перевозок автомо¬бильным транспортом, обнаружении недостатков правового регулирования и выработке предложений, направленных на совершенствование законодатель¬ства в указанной сфере, а также практики его применения.

Для достижения данной цели были поставлены следующие задачи:

- исследовать правовую природу, роль, значение и место общественных отношений, связанных с организацией грузовых перевозок автомобильным транспортом, как института гражданского права, определить элементы сис-темы оказания транспортных услуг;

- рассмотреть действующую систему правового регулирования организа¬ции грузовых перевозок автомобильным транспортом;

- исследовать предмет договора перевозки груза автомобильным транспор-том, а также других элементов содержания указанного договора;

- выявить особенности правового регулирования формы и порядка заклю-чения договора перевозки груза автомобильным транспортом;

- рассмотреть особенности применения мер гражданско-правовой ответст-венности по договору перевозки груза;

- разработать комплекс мер, позволяющих оптимизировать правовое регу-лирование перевозки грузов автомобильным транспортом, в том числе, по изменению норм Гражданского кодекса РФ и Устава автомобильного транс-порта и городского наземного электрического транспорта в части регулиро-вания договора перевозки.

Теоретическую основу дипломной работы составили труды таких уче-ных, как: М.К. Александров-Дольник, Андреев, М.И. Брагинский, В.В. Витрянский, Г.С. Гуревич, В.В. Залесский, О.С. Иоффе, А.Г. Кал¬пин, А.Д. Кейлин, Г.Б. Леонова, А.Л. Маковский, Н.С. Малеин, М.М. Марголин, А.И. Масляев, Новицкая, Б.И. Пугинский, А.И. По¬кровский, Г.П. Савичев, О.Н. Садиков, В.Т. Смирнова, Е.А. Суханов, Н.Д. Титов, Г.Ф. Шершеневич и др.

Нормативной базой работы является Конституция Российской Федера-ции, гражданское законодательство, материалы судебной практики.

Эмпирическая база дипломной работы. Было изучено современное российское гражданское законодательство, Основы законодательства Союза ССР и союзных республик, материалы практики Конституционного Суда РФ, Верховного Суда РФ, Высшего арбитражного Суда РФ. Исследовались доку-менты организаций, выступающих в качестве перевозчиков. Рассматривалось зарубежное законодательство: гражданские кодексы Грузии, Казахстана, Ка-нады и других стран.

Методология и методика работы. Методологическую базу ра¬боты со-ставили современные положения теории познания общественных процессов и правовых явлений. Использовались историко-правовой, сравни¬тельно-пра-вовой, социологический, статистический и системно-струк¬турный методы.

Теоретическая и практическая значимость работы. Сделанные в ди-пломе выводы и предложения в определённой мере дополняют и развивают соответствующие разделы гражданского и предпринимательского права, мо-гут служить основой для дальнейшей разработки вопросов теории договора автомобильной перевозки грузов.

Практическая значимость работы заключается в том, что содержащиеся в ней выводы могут быть использованы в нормотворческой дея¬тельности для внесения предложений по совершенствованию законодатель¬ства в сфере оказания транспортных услуг, разработки моделей правового регулирования перевозок автомобильным транспортом, выработки рекомен¬даций для перевозчиков, в том числе, касающихся вопросов юридической от-ветственности за нарушение обязанностей сторонами договора перевозки груза.

Объём и структура дипломной работы. Работа состоит из введения, двух глав, объединяющих восемь параграфов, заключения и библиографиче-ского списка.

Глава 1. Договор перевозки грузов автомобильным транспортом

§1. Понятие и правовая природа договора перевозки грузов автомобильным транспортом

Согласно п. 1 ст. 785 Гражданского кодекса РФ под договором пере¬возки груза понимается такое соглашение, по которому перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу, а отправитель обязуется упла¬тить за перевозку груза установленную плату. Следует отметить, что понятия «транспортирование грузов» и «перевозка грузов» не тождественны. Пере-возкой считается такое перемещение грузов, которое осуществляется в соот-ветствии с положениями гл. 40 ГК РФ, т.е. с обязательным заключением до-говора перевозки и соблюдением всех правил, установленных на том виде транспорта, на котором осуществляется эта перевозка. При транспортировке грузов соблюдение этих положений не обязательно .

Несмотря на то, что в российском гражданском праве проблеме право¬вой природы рассматриваемого вида договора посвящена обширная литера¬тура, данный вопрос остаётся дискуссионным . Правильное определение право¬вой природы договора перевозки имеет известную ценность «… с по¬зиций дальнейшего совершенствования и унификации транспортного зако-нодательства» . Многие российские ученые отводят договору перевозки гру-зов особую роль , называют «стержневым обязательством на транспорте» .

Содержание работы

Введение 6

Глава 1. Договор перевозки грузов автомобильным транспортом 10

§1. Понятие и правовая природа договора перевозки грузов автомо-бильным транспортом 10

§2. Основания заключения договора перевозки грузов автомобильным транспортом 17

§3. Порядок заключение договора перевозки груза 23

§4. Изменение и прекращение договора автомобильной перевозки грузов 26

§5. Стороны и содержание договора перевозки грузов 30

Глава 2. Ответственность перевозчика по договору перевозки грузов на автомобильном транспорте 40

§ 1. Ответственность автомобильного перевозчика за неподачу транс-портных средств 40

§ 2. Ответственность автомобильного перевозчика за сохранность перевозимых грузов 50

§ 3. Ответственность автомобильного перевозчика за просрочку по доставке товаров 59

Заключение 64

Библиография 68

Приложение 1 77

Приложение 2 80

Приложение 3 82

Приложение 4 85

Использованная литература

1. Библиография
2. Нормативно-правовые акты
3. Конституция Российской Федерации 1993 г. // Российская газета. - 1993. - 25 декабря.
4. Конституция РФ 1993 года // Конституция РФ: Научно-практический комментарий. / Под ред. Б.Н.Топорнина. М., 2007.
5. Гражданский кодекс Российской Федерации (ч. 1). Федеральный за-кон от 30 ноября 1994 г. № 51-ФЗ (в ред. ФЗ №352-ФЗ от 27.12.2009) // СЗ РФ, 2008, № 29 (ч. 1), Ст. 3418.
6. Гражданский кодекс Российской Федерации (ч. 2) от 26 января 1996 года (в ред. ФЗ №145-ФЗ от 17.07.2009) // СЗ РФ. 1996. №5. Ст.410.
7. Гражданский процессуальный кодекс Российской Федерации. Феде-ральный закон РФ от 14 ноября 2002 г. № 138-ФЗ (в ред. ФЗ №69-ФЗ от 30.04.2010) // СЗ РФ, 2008, №30, ст. 3603.
8. Таможенный кодекс Российской Федерации. Федеральный закон РФ от 28 мая 2003 г. № 61-ФЗ (в ред. ФЗ №205-ФЗ от 24.11.2008) // СЗ РФ, 2008, №29, ст. 3418.
9. Арбитражный процессуальный кодекс Российской Федерации. Феде-ральный закон РФ от 24 июля 2002 г. № 95-ФЗ (в ред.ФЗ №69-ФЗ от 30.04.2010) // СЗ РФ, 2008, №30, ст. 3594.
10. Федеральный закон от 30.06.2003 N 87-ФЗ «О транспортно-экспеди-ционной деятельности» (принят ГД ФС РФ 11.06.2003) /// Российская газета. – 2003. – 3 июля.
11. Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта. Федеральный закон от 08.11.2007 №259-ФЗ. // СЗ РФ, 12.11.2007, №46, ст. 5555.
12. Устав автомобильного транспорта РСФСР (Утвержден Постановлением Совета Министров РСФСР от 08.01.1969 №12 с изм. от 28.04.1995). Утратил силу в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. №112.
13. Постановление Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. №112 г. Москва «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным элек-трическим транспортом» // Российская газета. – 2009. – 11 марта.
14. Постановление Правительства РФ от 21.02.2008 № 110 (в ред. Поста-новления Правительства от 22.12.2009 №1061) \"Об определении перечней пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, специально оборудованных и предназначенных для ввоза на территорию Российской Федерации товаров, химических, биологических и радиоактив-ных веществ, отходов и иных грузов, представляющих опасность для человека, пищевых продуктов, материалов и изделий\" // Российская газета. – 2008. – 1 марта.
15. Постановление Правительства РФ от 16.11.2009 №934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» // Российская газета. – 2009. – 24 ноября.
16. Постановление Правительства РФ от 31.12.2005 №872 (ред. от 10.10.2007) \"О справке, прилагаемой к грузовой таможенной декларации\" (вместе с \"Правилами заполнения справки, прилагаемой к грузовой тамо-женной декларации\") // Российская газета. – 2006. – 20 января.
17. Постановление Правительства РФ от 03.08.1996 №922 \"О повышении безопасности междугородных и международных перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом\" // Российская газета. – 1996. – 14 августа.
18. Постановление Правительства РФ от 08.09.2006 №554 \"Об утверждении Правил транспортно-экспедиционной деятельности\" // Российская газета. – 2006. – 13 сентября.
19. Инструкция Минфина СССР №156, Госбанка СССР №30, ЦСУ СССР №354/7, Минавтотранса РСФСР №10/998 от 30.11.1983 (ред. от 28.11.1997) «О порядке расчётов за перевозки грузов автомобильным транспортом» // БНА министерств и ведомств СССР. - 1986. - №11.
20. Соглашение между Правительством РФ и Правительством Украины от 21.03.1995 «О международном автомобильном сообщении» // Российская газета. – 1995. – 9 июня. - № 111.
21. Общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом. Утв. Минавтотрансом РСФСР 30 июля 1971 г. (с изм., внесёнными Решением Верховного Суда РФ от 21.05.2007 №ГКПИ07-257) – М.: «Транспорт», 1984.
22. Приказ Минтранса РФ от 09.03.2010 №55 \"Об утверждении Перечня видов автомобильных транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров и опасных грузов, подлежащих оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS\" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 20.04.2010 № 16936) // Российская газета. – 2010. – 23 апреля.
23. Официальное разъяснение Минтранса РФ от 02.04.2010 №АН-19/3303 «Об оформлении перевозочных документов с указанием кодов Гармонизированной номенклатуры грузов и Единой тарифно-статистической номенклатуры грузов». // \"Транспорт России\", № 16, 12 - 18.04.2010.
24. Официальное разъяснение Минтранса РФ от 15.01.2010 №АН-19/213 «Об оформлении перевозочных документов с указанием кодов Гармонизированной номенклатуры грузов и Единой тарифно-статистической номенклатуры грузов». // \"Транспорт России\", № 5, 25 - 31.01.2010.
25. Научная , статьи в журналах, комментарии
26. Аллахвердов М.А., Савичев Г.П. Договоры о перевозках грузов. – М.: Изд-во «Юридическая », 1967. – 184 с.
27. Александров-Дольник М.К., Лучанский Ф.М. Грузовые перевозки разными видами транспорта. – М., «Юридическая », 1971. – 312 с.
28. Агарков М.М. К вопросу о договорной ответственности. // Вопросы советского гражданского права. Изд-во АН СССР. Москва-Ленинград. 1945. – 172 с.
29. Алексеев С.С. Гражданская ответственность за невыполнение плана железнодорожной перевозки грузов. – М., 1959. – 136 с.
30. Андреев В.К. Транспортное право. Учебное пособие. – Калинин, 2007. – 84 с.
31. Андреев В.К., Лопатина Н.Ф. Совершенствование хозяйственного механизма на транспорте // Государство и право. – 2009. -№6. – 159 с.
32. Белов В.А. Передача права собственности на товар путём передачи товарораспорядительного документа // Законодательство. – 2008. - № 3.
33. Белов В.А. Ценные бумаги в Российском гражданском праве. – М.: Учебно-консультационный центр «ЮрИнфоР», 1996. – 198 с.
34. Брагинский М.И. Хозяйственный договор: каким ему быть? – М.: Экономика, 1990. – 173 с.
35. Бурса Н.П., Ляндрес В.Б. Претензии и иски к транспортным организациям. – М.: Юрид. лит., 2008. – 125 с.
36. Быков А.Г., Половинчик Д.И., Савичев Г.П. Комментарий к Уставам автомобильного транспорта союзных республик. – М., «Юрид. лит.», 2005. – 232 с.
37. Витрянский В.В. Договор перевозки. – М.: «Статут», 2006. – 526 с.
38. Гражданский кодекс Российской Федерации с постатейным прило-же¬нием материалов практики Конституционного Суда Российской Феде-рации, Верховного Суда РФ, Высшего Арбитражного Суда РФ / Сост. Д.В. Мурзин. 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательство НОРМА, 2002. – 1024 с. (Гражданский кодекс в действии: комментарии, прак¬тика и проблемы).
39. Гражданский кодекс Республики Казахстан / Науч. редактирование и предисловие директора Института независимых правовых и экономи-ческих исследований «Юридический Центр-Наука» Н.Э. Лившиц; вступительная статья к.ю.н., доцента Каз ГЮУ И.П. Грешникова. – СПб.: Издательство «Юридический центр Пресс», 2002. – 1029 с.
40. Гражданский кодекс Грузии / науч. Ред. З.К. Бигвава. Вступительная статья Председателя Верховного Суда Грузии, д.ю.н., проф. Л. Чантурия. – СПб., Издательство «Юридический центр Пресс», 2002. – 750 с.
41. Гражданский кодекс Квебека / Пер. с англ. И фр. - М., «Статут». 1999 (Серия: Современное зарубежное и международное частное право). – 470 с.
42. Гусаков А.Г. железнодорожное право по законодательству СССР. – М.: Транспечать –НКПС, 1929. – 324 с.
43. Гусев А.Н. Гражданское право: Учебник: В3-х т. Т.2. – М.: ИНФРА-М, 2003. – 454 с.
44. Гражданское право: Учебник. Ч. II. / Под ред. А.П. Сергеева, Ю.К. Толстого. –М.: «Проспект», 2003. – 848 с.
45. Гражданское право. Учебник / Под ред. Е.А. Суханова. – М.: Изда-тельство БЕК, 2006. – 544 с.
46. Гражданское право. Учебник. Ч. 2. Обязательственное право / Под ред. В.В. Залесского. – М.: «МТК Восточный экспресс», 1988. – 646 с.
47. Гражданское право. Ч. 2: Учебник / Под общей ред. А.Г. Калпина. – М.: Юристъ, 2007. – 542 с.
48. Гражданское право России. Ч.2. Обязательственное право: Курс лекций / Отв. ред. О.Н. Садиков. – М.: Издательство БЕК, 2008. – 784 с. (автор соответствующей главы – О.Н. Садиков).
49. Гражданское право. Т. 2. / Отв. ред.: Орловский П.Е. и Корнеев С.М. –М.: Юридическая , 1970. – 417 с.
50. Гражданское право. Учебник. Ч. 2 / Под ред. А.П. Сергеева, Ю.К. Толстого, - М.: «Проспект», 1997. – 848 с.
51. Гражданское право. Учебник для юридических школ / Под ред. проф. С.Н. Братусь. Юридическое толкование НКЮ СССР. – М., 1944. –391 с.
52. Довгополов А.А. Ответственность железнодорожного перевозчика за ненадлежащее исполнение обязательства грузовой перевозки // Транс-портное право. – 2004. - № 3. – С. 32.
53. Егиазаров В.А. Транспортное право. Учебное пособие. Институт законодательства и сравнительного правоведения при Правительстве Рос-сийской Федерации. – М.: ЗАО «Юридический Дом «Юстицинформ», 2007. – 272 с.
54. Изволенский В.Н. Правовые вопросы железнодорожных перевозок. - М.: Трансжелдориздат, 1951. – 215 с.
55. Иоффе О.С. Обязательственное право. – М., 1975. – 880 с.
56. Иоффе О.С. Советское гражданское право, курс лекций. Т.2. Ленинград: Изд-во ЛГУ, 1961. – 531 с.
57. Комментарий к Гражданскому кодексу РФ (постатейный) (под ред. О.Н.Садикова) – М.: Юристъ, 2007.
58. Комментарий к Гражданскому кодексу РСФСР /Под ред. С.Н. Братуся, О.Н. Садикова, 3-е изд., испр. и доп. – М., 1982.
59. Лаасик Э. Советское гражданское право. Часть особенная. – Таллин: Валгус. – 1980. – 572 с.
60. Маркс К. Теория прибавочной стоимости. Ч. 1, Госполитиздат, 1954.
61. Мурзин Д.В. Ценные бумаги – бестелесные вещи. Правовые проблемы современной теории ценных бумаг. – М.: Издательство «Статут», 2008.
62. Нерсесов Н.О. Избранные труды по представительству и ценным бумагам в гражданском праве. – М.: Статут (серия «Классика российской цивилистики»), 1998.
63. Орданский М.С. Основания гражданско-правовой ответственности за невыполнение обязательств, вытекающих из государственного плана железнодорожных перевозок грузов // Правоведение. - 1962. - № 2.
64. Основы гражданского законодательства Союза ССР и союзных рес-публик. – В сб.: Основы законодательства Союза СССР и союзных республик. – М.: Юрид. лит., 1982. – 352 с.
65. Плавтов Н. Очерки русского железнодорожного права. – Харьков. – 1902.
66. Пугинский Б.И. Коммерческое право. – М., 2008.
67. Розенберг Н.Г. Контракт международной купли-продажи. Современная практика заключения. Разрешение споров. 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Книжный мир, 2005.
68. Романович А.Н. Транспортные правоотношения. – Мн.: Изд-во «Университетское», 1984.
69. Савичев Г.П. Проблемы эффективности законодательства в транс-портных обязательствах. – М.: Изд-во Моск. ун-та, 1979.
70. Синайский В.И. Русское гражданское право. – М.: «Статут» (Классика российской цивилистики), 2002.
71. Смирнов В.Т. Грузовые перевозки в прямом смешанном железнодо-рожном сообщении. – М., «Юрид. лит.», 1981.
72. Смирнов В.Т. Права и обязанности участников договора грузовой перевозки. Изд-во Ленинградского ун-та. – 1969.
73. Советское гражданское право: Учебник. В 2-х частях. Ч. 2. / Под ред. В.А. Рясенцева. 3-е изд., перераб. и дополн. – М.: Юрид. лит., 1987.
74. Советское гражданское право: Учебник. В 2-х томах. Т. 2 / Верб С.А., Добрынин Ю.Е., Илларионова Т.И. и др./ под ред. О.А. Красавчикова. – 3-е изд., испр. и доп. – М.: Высш. шк., 1985.
75. Советское гражданское право. Т. 2. Учебник / Отв. редакторы О.С. Иоффе, Ю.К. Толстой, Б.Б. Черепахин. – Ленинград: Изд-во ЛГУ. 1971
76. Тархов В.А. Советское гражданское право. Ч. 2. Издательство Сара-товского университета. – 1979.
77. Учебник гражданского права. Ч. 2. Обязательственное право / Под ред. В.В. Залесского. – М.: «МТК «Восточный экспресс», - 2008.
78. Хаснутдинов А.И. Годовой договор на перевозку грузов автомобильным транспортом // «Правоведение», 1976.
79. Хаснутдинов А.И. Вспомогательные договоры на транспорте. – Ир-кутск: Изд-во Иркутск. ун-та, 1994.
80. Хаскельберг Б.Л. Понятие обязательства железнодорожной перевозки груза. – Томск: Томск. гос. ун-та, сер. юрид., 1994.
81. Хозяйственное право: Учебник / Под ред. В.В. Лаптева – М.: Юрид. лит., 1983.
82. Шварц Х.И. Правовое регулирование перевозок на автомобильном транспорте. – М., 1966.
83. Шешенин Е.Д. Некоторые вопросы правовой природы договоров перевозки. – В кН.: Теоретические проблемы гражданского права. Вып. 13. Свердловск. - 1970.
84. Шершеневич Г.Ф. Учебник торгового права. – М., 1994.
85. Яичков К.К. Договор перевозки и его виды в советском праве // В кн.: Вопросы советского транспортного права. – М., 1957.
86. Судебно-арбитражная практика
87. Постановление ФАС Центрального округа от 22.09.2009 №Ф10-4054/09 по делу №А35-285/07-С19.
88. Постановление ФАС Поволжского округа от 07.09.2009 по делу №А12-18469/2008.
89. Постановление ФАС Северо-Западного округа от 01.09.2009 по делу № А56-31418/2008.
90. Постановление ФАС Западно-Сибирского округа от 01.09.2009 N Ф04-5217/2009(18711-А70-11) по делу N А70-5122/2008.
91. Решение Верховного Суда Российской Федерации от 21.05.2007 г. №ГКПИ07-257 «О признании частично недействующим пункта “Б” §2 радела 11 Общих правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утверждённых Минавтотрансом РСФСР от 30.07.1971». – СПС КонсультанатПлюс.
92. Обзор отдельных постановлений Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации о перевозках (Извлечения) // Хозяйство и право. - 2008. - №4. – 144 с.
93. Систематизированный сборник инструктивных указаний Государст-венного арбитража при Совете Министров СССР. – М.: Юрид. лит., 1983. – 336 с.
94. Архив Костромского областного арбитражного суда. Дело № 43 – 6665. – 2007 г.
95. Архив Костромского областного арбитражного суда. Дело № 46 – 6785. – 2008 г.
96. Архив Костромского областного арбитражного суда. Дело № 47 – 6812. – 2009 г.

Другие похожие работы

• Дипломная - Юридическая ответственность за нарушения при расчетах, осуществляемых банках
• Контрольная - Уголовно-исполнительное право
• Контрольная - Юриспруденция, вариант 2
• Дипломная - Ответственность супругов по обязательствам некоторые вопросы теории и практики
• Контрольная - Прокурорский надзор - ПНЗ
• Дипломная - Психология и этапы общения юристов с гражданами
• Курсовая - Жалобы и заявления граждан: их понятие и роль в обеспечении законности
• Дипломная - Гражданско-правовое регулирование перевозок грузов автомобильным транспортом
• Курсовая - Общие положения о купле-продаже
• Дипломная - Эффективность государственного регулирования в сфере торговли продуктами