Контрольная по экскурсоведению, ИТИГ. Станция метрополитена «Красные ворота»

Краткая выдержка из текста работы (Аннотация)

Введение

С самого начала строительства метрополитена в нашей стране его станции рассматривались не только как необходимые конструктивные сооружения подземной дороги, но и как произведения архитектуры, воплощающие определенный идейно-художественный замысел и отражающие лучшие образцы народного творчества. В оформлении станций метро участвовали лучшие архитекторы, живописцы и скульпторы нашей страны, целое созвездие имен мировой величины.

Архитектурно-художественные решения увязаны с конкретной градостроительной обстановкой, с тематикой и наименованием станций. Большое влияние на архитектурно-художественный облик станций оказывает и район сооружения: исторически сложившаяся часть города или новые индустриальные районы.

Объемно-планировочная структура станционного комплекса стала уже традиционной для отечественного метростроения — это собственно станция с соответствующими шириной и длиной платформы, два вестибюля со входами, совмещенными с подуличными переходами. Сами же вестибюли в планировочном отношении неодинаковы, так как рассчитаны на различные пассажиропотоки. При их оформлении широко применяются средства изобразительного искусства в виде настенных панно, мозаик, витражей, детали декоративного убранства.

В традициях советского метростроения образное решение архитектуры подземных сооружений: все станции должны обладать индивидуальностью. Эта традиция сохраняется и по сей день, несмотря на неизбежность типового проектирования. В Москве создан удивительный ансамбль, где ни одна станция не повторяет другую. Красота архитектурных композиций, неповторимость образов придают Московскому метро жизнерадостный характер, создают атмосферу праздничности.

Содержание работы

Введение 3

Станция метрополитена «Красные ворота» 4

Станция метрополитена «Парк Победы» 9

Список литературы 13

Использованная литература

1. Аксенов Д., Баричев С. Московское метро. – М.,2007
2. Калиничев В. П. Метрополитены – М.,1989
3. Московскому метрополитену — 50 / Редактор Т. Левченко – М., 1985
4. Полевой В. Вчера и сегодня московского метро. // Декоративное искусство СССР, 1986,№ 6
5. Пясковский Ю. Московское метро как явление культуры. / Сборник Художник и город. - М.: Советский художник, 1988
6. www.metro.ru
7. www.mosmetro.ru

Другие похожие работы

• Реферат - Требования к персоналу на предприятиях социально-культурной сферы и туризма
• Курсовая - Развитие автомобильного туризма в Украине.
• Учебник - Социально - культурный сервис и туризм (мет. ук.)
• Курсовая - Санитарно-эпидемиологическая безопасность в экотуризме
• Контрольная - Введение в социально-культурный сервис и туризм.
• Курсовая - Туристский продукт
• Курсовая - Транспортное обслуживание туристов Болгарии
• Курсовая - Литературно-мемориальные музеи в системе экскурсионного потенциала Белоруссии
• Курсовая - Виды спортивных программ в туризме. Организация досуга на курорте
• Дипломная - Организационная культура туристической фирмы