Международные перевозки и транспортное обслуживание международных экономических связей

Краткая выдержка из текста работы (Аннотация)

Введение

«Международные перевозки и транспортное обслуживание международных экономических связей» - одна из важных и актуальных тем на сегодняшний день.

Тема курсовой работы актуальна потому, что по мере углубления международного разделения труда и интеграции национальных экономик в мировую экономику существенное значение приобретает согласованное взаимодействие с различными взаимосвязанными элементами рыночной инфраструктуры национальных комплексов отдельных стран в рамках международной производственной, торговой, научно-технической и социальной структур. К таким элементам международной рыночной инфраструктуры можно отнести совокупность межнациональных транспортных систем, систем связи и информации, банковских, торговых, таможенных союзов, различных международных фондов, транснациональных компаний, объединений и фирм, обслуживающих внешнеэкономические связи стран, международное производственно-кооперационное, торгово-экономическое, научно-техническое сотрудничество и общение субъектов рынка.

Перенасыщение рынка, диктат потребителя на рынке и жесткая конкуренция вызывают серьезные затруднения у производителей, торговых и сбытовых предприятий в реализации товаров. Для сохранения объемов продаж производители и торговые фирмы вынуждены идти на расширение сбыта за счет выхода на рынки, расположенные в других регионах. И хотя интеграция мирового хозяйства и ориентация политики внешней торговли стран на свободную торговлю значительно упрощают эту задачу, встает вопрос о том, как быстро и эффективно, с наименьшими затратами, поставить товар на рынок.

Сегодня на мировом рынке процесс доставки товаров сопряжен с процессом выполнения (помимо "чистой" перевозки) целого ряда работ, операций и услуг, комплекс которых обеспечит эффективное распределение товаров. И именно транспортно-экспедиционные предприятия призваны осуществить задачу такого распределения.

Данная тема достаточно подробно освещена в научных трудах следующих авторов: Маев. С., Резго Г., Вельможин А. В., Гудков В. А., Бевзюк Е. А. и др.

Таким образом актуальность темы исследования не вызывает сомнений.

Обязательным элементом данного пункта курсовой работы является формулировка объекта и предмета исследования.

Объект исследования международные перевозки и транспортное обслуживание.

Предмет исследования международные экономические отношения.

Актуальность данного исследования определила цель и задачи работы:

Цель работы рассмотреть международные перевозки и транспортное обслуживание международных экономических связей.

Для достижения цели необходимо решить следующие задачи:

1.Исследовать механизм формирования международных перевозок;

2.На основании теоретического анализа изучения проблемы, систематизировать знания о транспортно-экспедиционном обслуживании внешнеторговых перевозок;

3.Рассмотреть проблемы и развитие транспортной системы Российской Федерации;

4.Систематизировать и обобщить существующие в специальной литературе, научные подходы к данной проблеме.

5.Предложить собственное виденье на данную проблему и найти пути её разрешения.

Теоретическая значимость проведенного исследования состоит в обобщении научного знания по данной проблеме.

Успешность выполнения задач по написанию курсовой работы в наибольшей степени зависит от выбранных методов исследования.

В работе использовались методы как эмпирического исследования: сравнительно-сопоставительный, наблюдение, так и используемые как на эмпирическом, так и на теоретическом уровне исследования.

Структура курсовой работы выражается в ее содержании.

Для раскрытия поставленной темы определена следующая структура: работа состоит из введения, двух глав заключения, списка использованной литературы. Название глав отображает их содержание.

Глава 1. Механизм формирования международных перевозок

1.1. Транспортное обеспечение внешнеторговых операций

Понятие международной перевозки содержится в ряде международных соглашений, а также в законодательстве страны, и такой перевозкой следует считать процесс транспортировки между двумя или более странами в отличие от перевозок во внутреннем сообщении, т.е. в пределах одной страны .

Особенностью междунароного транспорта является наличие иностранного элемента, осуществление перевозки на условиях, установленных международными соглашениями. В связи с этим возникает необходимость изучения проблемы транспортного обеспечения международных экономических связей . Для решения вопросов, связанных с условиями торговых сделок, необходимо знать конъюнктуру рынков транспортных услуг и тарифов. Особо важное значение имеют перевозки товаров в осуществлении экспортно-импортных операций.

В мировой торговле перевозка товаров выполняется различными видами транспорта: водным (морским и речным), железнодорожным, авиационным, автомобильным и трубопроводным .

Содержание работы

Содержание:

Введение 3

Глава 1. Механизм формирования международных перевозок 6

1.1. Транспортное обеспечение внешнеторговых операций 6

1.2. Общая характеристика грузовых перевозок 12

Глава 2. Транспортное обслуживание международных связей 17

2.1. Транспортно-экспедиционное обслуживание внешнеторговых перевозок 17

2.2. Проблемы и развитие транспортной системы Российской Федерации 22

Заключение 26

Список литературы 29

Использованная литература

1. :
2. Аксененко Н.Е., Лапидус Б.М., Мишарин А.С. Железные дороги России. От реформы к реформе. М.: Транспорт, 2007. 335 с.
3. Батманова Е.С., Томилов П.С. Мировая экономика и международные экономические отношения. Екатеринбург: ГОУ ВПО УГТУ-УПИ, 2005. 111 с.
4. Бевзюк Е. А. Проблемы устойчивого развития транспорта // Право и государство: теория и практика. 2006. № 3. С. 99-104.
5. Берстенева О.Г. Анализ мировых экономических отношений: учебное пособие. Тамбов: Издательство ТГТУ, 2006. 224 с.
6. Вельможин А. В., Гудков В. А. Грузовые перевозки. Издательство: Горячая Линия - Телеком, 2007. 560 с.
7. Джаладян Ю.А. , Кусков А.С. Транспортное обеспечение в туризме. Учебник. Издательство: КноРус,2008. 368 с.
8. Дьяченко Ю.К. Международные экономические отношения. Владивосток: ДВГУ, 2007. 16 с.
9. Игнатьев В. Б. Государственное и муниципальное управление и регулирование в транспортной системе. Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2006. 519 с.
10. Калашникова Ю.С. О современном состоянии транспортных систем крупных городов // Вестник Волгоградского государственного архитектурно-строительного университета. 2007. Вып. 5. С. 218-224.
11. Маев. С. Как организовать транспортное обслуживание // Финансовый директор. № 9 (сентябрь) 2007.
12. Персианов В. А. Стратегические ориентиры и приоритеты России в транспортной политике // Промышленная политика в Российской Федерации.2004. №3. С. 22-32.
13. Резго Г. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности. Издательство: Финансы и статистика, 2007. 128 с.
14. Современные международные отношения: Учебник / Д.В. Алгульян, Е.П. Бажанов, В.Г. Барановский и др.; Под ред. А.В. Торкунова. М.: РОССПЭН, 2007. 583 с.
15. Сханова С. Э., Попова О. В., Горев А. Э. Транспортно-экспедиционное обслуживание. Издательство: Академия, 2008. 432 с.
16. Шеретов С.Г. Международные перевозки: Учеб. пособие / Ин-т междунар. права и междун. бизнеса "Данекер". Алматы, 2004. 155 с.

Другие похожие работы

• Реферат - Платежный баланс
• Контрольная - Международная экономика (задачи)
• Курсовая - Анализ тенденций формирования международного инвестиционного рынка.
• Контрольная - Основные концепции (Смит, Риккардо)
• Реферат - ВТО и международное движение капитала
• Курсовая - Союз России и Беларусь. Международные основы сотрудничества спецслужб России и Беларусь
• Курсовая - Развитие взаимоотношенй между Россией и Германией
• Курсовая - Изучение международных отношений в сфере экологии
• Курсовая - Явление демпинга.
• Контрольная - Международное кооперирование производства